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油輪也俗稱(chēng)運油船,主要用于運送原油或提煉后的石油及相關(guān)產(chǎn)品。根據運輸能力的不同,油輪的噸位的大小也參差不齊,少則數千噸,多則幾十萬(wàn)噸。由于油輪上裝載的物品大多易燃易爆,且具有一定的揮發(fā)性,因此,大量囤積在有限的空間中時(shí)比較危險。為了保證油輪在航行途中的安全,通常采用氣體報警器來(lái)對揮發(fā)到空氣中的可燃氣體或氧氣濃度加以監測和報警,以防止隱患事故發(fā)生。
石油是一種由多種物質(zhì)所組成的混合物,其中部分碳氫化合物的揮發(fā)性比較強,因而很容易成為可燃性的蒸汽,尤其是含量如此巨大的油輪上面。當可燃性的氣體與空氣中的氧氣混合并達到一定的濃度時(shí),在遇到明火的情況下就會(huì )發(fā)生爆炸。發(fā)生爆炸的最低濃度值叫爆炸下限,即通常所說(shuō)的LEL。因此,在油輪上為將爆炸的幾率降到最低,常常會(huì )利用氮氣或其他不含氧氣的安全性混合氣體來(lái)進(jìn)行填充。這樣不僅能排凈揮發(fā)出來(lái)的可燃性的氣體,同時(shí)還能起到隔絕的作用。但由于石油的持續揮發(fā)性問(wèn)題,所以,我們需要利用可燃氣體報警器進(jìn)行測量。從而掌握揮發(fā)可燃物濃度值的即時(shí)變化情況,以便能采取應對措施并將可燃氣體濃度控制在安全范圍內。
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